L2.5 自動駕駛擁有眾多實用功能。

首先是 ACC 自適應巡航系統(tǒng)，它能通過雷達和攝像頭感知前方道路狀況，自動調整車速，保持與前車的安全距離。

LKA 車道保持輔助功能，可識別車道線，讓車輛始終穩(wěn)定在車道內行駛，降低偏離風險。

AEB 自動緊急制動系統(tǒng)，能在檢測到前方障礙物時迅速自動剎車，避免或減輕碰撞事故。

HWA 高速公路變道輔助，在巡航狀態(tài)且滿足條件時，輔助駕駛員將車輛駛入相鄰車道。

ICA 集成式巡航輔助，自動調節(jié)與前車距離并保持車輛在車道中間。

TJA 交通擁堵輔助，在車速不高于 60km/h 的擁堵路況中實現(xiàn)自動跟車和車道保持。

ILC 自動變道輔助系統(tǒng)，當車速大于 85km/h 且處于集成式巡航輔助模式，駕駛員操作轉向燈撥桿，系統(tǒng)對環(huán)境判斷后輔助車輛變道。

FCW 前碰撞預警系統(tǒng)，主動探測前方人車等，評估碰撞危險程度，及時警告駕駛員。

AEB 主動制動輔助系統(tǒng)，在碰撞風險高時啟動剎車或輔助增加剎車速度。

還有車道偏移系統(tǒng) LDW，在車輛偏離車道且未打轉向燈時發(fā)出警告。車道保持系統(tǒng) LKA 能讓車輛自動行駛在車道中央，包括彎道。

盲區(qū)監(jiān)測 BSD 可探測車輛后部盲區(qū)，有車輛接近時通過外后視鏡信號提示。

駕駛員疲勞監(jiān)測 DMS 監(jiān)測駕駛員面部特征，判斷狀態(tài)并進行相應提醒。

交通標志智能識別 TSR 探測限速牌，提供限速信息并提醒超速。

智能遠光燈 HMA 根據(jù)交通和環(huán)境因素自動開關遠光燈。

自動泊車 APA 能通過超聲波傳感器搜索車位，自動規(guī)劃泊車軌跡并控制車輛完成泊車操作。

需要注意的是，L2.5 自動駕駛是介于 L2 級和 L3 級之間的細分等級，雖然具備較多功能，但仍需駕駛員保持警惕，隨時準備接管車輛控制權，尤其是在特定路段和復雜場景下。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）