一汽奔騰旗下不同車型搭載的發(fā)動機(jī)有所不同。

奔騰 B70 搭載的是 2.3L MZR 高性能發(fā)動機(jī)，全鋁合金制造，擁有 S-VT（VVT）可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)、VIS 可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)等高科技含量技術(shù)，最大功率 120KW / 6500rpm，最大扭矩 204NM /4000rpm，0-100km/h 加速時(shí)間僅需 9.9 秒。

奔騰 T77 搭載一汽奔騰自主研發(fā)的 230TID 發(fā)動機(jī)，擁有高效燃燒系統(tǒng)等九大核心技術(shù)，最大功率 105kW，最大扭矩 204N·m，在 1600rpm 即可達(dá)到 204N·m 的峰值扭矩，峰值扭矩最大值高達(dá) 4200rpm，動力澎湃。

奔騰 B50 早期采用大眾的 1.6L 發(fā)動機(jī)，后期會更換為獨(dú)立發(fā)動機(jī)。其搭載的 1.6L 自然吸氣發(fā)動機(jī)來自于大眾速騰 1.6 版本，最大功率 100 馬力，最大扭矩 145Nm。動力雖好，但相對經(jīng)濟(jì)省電，國內(nèi)維修也方便。

一汽奔騰 X40 用的不是大眾發(fā)動機(jī)，而是中國一汽集團(tuán)研發(fā)的 ET3 系列全鋁合金發(fā)動機(jī)。

總之，一汽奔騰不同車型的發(fā)動機(jī)各有特點(diǎn)，在動力性能、技術(shù)應(yīng)用等方面滿足了不同用戶的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）