云內(nèi)動力發(fā)動機挺不錯的！

云內(nèi)動力發(fā)動機技術(shù)先進，它是與德國 FEV 聯(lián)合開發(fā)的新一代高效節(jié)能環(huán)保柴油發(fā)動機，能滿足皮卡、輕卡、SUV、輕型車的匹配需求。

在省油環(huán)保方面表現(xiàn)出色，采用電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)和四氣門技術(shù)，百公里油耗僅 4.5L，排放水平達到國四、國五標準。

動力強勁也是其特點之一，比如排量 1.9L 的，配備電控、水冷 EGR，噴油器中置，螺旋+渦流雙進氣道，缸內(nèi)預熱裝置，真空控制 VNT 增壓器，扭矩儲備大，加速性能好。

可靠性耐用性高，采用高強度合金鑄鐵無缸套機體，高強度鋁合金氣缸套，帶下機體，圓角滾壓曲軸，凹面凸輪軸等先進技術(shù)，機體、缸套獨立冷卻方式。

舒適性和安全性也有保障，正時齒輪+鏈傳動系統(tǒng)、滾子搖臂、液力間隙調(diào)整、雙頂置凸輪、四氣門技術(shù)，還增加進氣渦流和進氣節(jié)流控制，能大幅降低發(fā)動機噪聲。

服務方面也不錯，無論您在何處，都能享受及時的技術(shù)支持、發(fā)動機維修、配件采購等優(yōu)質(zhì)服務。

如今云內(nèi)動力進入電噴時代發(fā)生了巨大變化，優(yōu)點愈發(fā)突出，比如油耗低、噪音小、馬力大、動力強，還有超強質(zhì)保和超長保養(yǎng)。

不過，與其他廠商的同類型發(fā)動機相比，加速略弱，水溫有點高。但綜合來看，云內(nèi)動力發(fā)動機在性能、技術(shù)和市場表現(xiàn)方面都具有一定優(yōu)勢，是值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）