新能源真正的 L3 自動(dòng)駕駛車(chē)非常出色。

像比亞迪已經(jīng)推出“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，搭載在騰勢(shì) N7、仰望 U8 等車(chē)型上，具備高快領(lǐng)航等多種實(shí)用功能，降低新手駕駛難度，還已量產(chǎn)交付，無(wú)需等待 OTA 升級(jí)。

廣汽新能源的埃安 LX 也表現(xiàn)不俗，其率先搭載精確高達(dá) 10cm 的高精地圖，即便在惡劣天氣傳感器有偏差，仍能保障定位精準(zhǔn)，還能實(shí)現(xiàn) 3D 定位和 1km 路況預(yù)判。通過(guò)“高精雷達(dá)+Mobileye EyeQ4 芯片攝像頭”的 23 個(gè)探測(cè)器相互協(xié)同，形成“三重感知”技術(shù)。此外，配備“ibooster+ESP9.3”雙制動(dòng)系統(tǒng)、疲勞檢測(cè)和方向盤(pán)脫離預(yù)警，提升安全性。

廣汽豐田鉑智 4X 全系標(biāo)配準(zhǔn) L3 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，支持 EDSS 緊急駕駛停止系統(tǒng)、PDA 主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、LTA 智能車(chē)道循跡系統(tǒng)等。比如 EDSS 能檢測(cè)駕駛狀態(tài)，保障安全；PDA 可在復(fù)雜路況自動(dòng)操作；LTA 能提前檢測(cè)路況并做出反應(yīng)。

比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域布局早，組建超 4000 名工程師的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，研發(fā)和驗(yàn)證實(shí)力強(qiáng)。其自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)過(guò)程開(kāi)發(fā)能力符合 ASPICE 3 級(jí)認(rèn)證，在功能安全等方面也通過(guò)權(quán)威安全保障體系認(rèn)證。

總之，新能源 L3 自動(dòng)駕駛車(chē)在感知能力、安全保障和便捷性等方面都有很大提升，讓駕駛更加輕松、安全、舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）