防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱 ABS，是汽車上一項(xiàng)非常重要的安全裝置。

它主要由 ECU 控制單元、輪速傳感器、制動(dòng)控制電路和制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)裝置等部分組成。在車輛制動(dòng)過程中，輪速傳感器會(huì)實(shí)時(shí)獲取車輪的轉(zhuǎn)速信息，然后傳遞給 ECU 控制單元。ECU 控制單元會(huì)對(duì)這些信息進(jìn)行處理和判斷，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輪即將抱死時(shí)，就會(huì)控制制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)裝置工作，防止車輪抱死。

防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理是，在剎車時(shí)讓車輪處于邊滾邊滑的狀態(tài)，滑移率保持在 20%左右，這樣能保證車輪與地面的附著力最大。當(dāng)您緊急剎車時(shí)，它能發(fā)揮巨大作用。比如，如果車輪沒有進(jìn)入抱死狀態(tài)，制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)裝置不工作，制動(dòng)力繼續(xù)增大；而一旦判斷某個(gè)車輪有抱死趨勢(shì)，ECU 就會(huì)向制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)裝置發(fā)出指令，停止增加該車輪的制動(dòng)壓力。

它的優(yōu)點(diǎn)很多。首先能提高行車安全性，讓您在緊急制動(dòng)時(shí)還能控制轉(zhuǎn)向，避免車輛失控跑偏或側(cè)滑。其次能縮短制動(dòng)距離，讓您更快更安全地停車。而且還能改善輪胎磨損，延長(zhǎng)輪胎使用壽命，減少制動(dòng)器磨損，降低維修成本。

不過，如果您車上的 ABS 燈亮了，可能是車速超過 10km/h 時(shí)沒有轉(zhuǎn)速信號(hào)傳給 ABS 控制單元，或者車速大于 40km/h 時(shí)轉(zhuǎn)速信號(hào)超出公差值，也可能是傳感器存在斷路、對(duì)正極或接地短路故障。這時(shí)候您可以仔細(xì)檢查線路和插頭，查看輪速傳感器和齒圈的安裝情況，包括間隙、位置以及是否受污染，還要看看車輪軸承間隙是否過大并調(diào)整到正常。同時(shí)要避免高速行駛和急剎車，盡快到 4S 店進(jìn)行檢修。

總之，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)是保障您行車安全的重要配置，能讓您的駕駛更加安心和放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）