170 馬力的發(fā)動機通常來說，大部分是 1.5T 發(fā)動機和 2.0L 自吸發(fā)動機。

1.5T 發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機，它有不少優(yōu)點。首先，能輸出更高動力，相比同排量自吸發(fā)動機，動力更強勁。其次，排氣量更低，有助于降低油耗。這得益于渦輪增壓技術，它能在不增加發(fā)動機排氣量的情況下增加進氣量。發(fā)動機工作靠燃油和空氣，進氣增加，噴油量也相應增加，氣缸內燃料增多，每次燃燒釋放的能量加大，從而提高發(fā)動機功率。

渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器，由壓縮渦輪和排氣渦輪組成，二者同軸連接。壓縮渦輪與進氣歧管連接，排氣渦輪與排氣歧管連接。當發(fā)動機達到一定轉速，廢氣能量足夠讓廢氣渦輪轉動，從而帶動壓縮渦輪旋轉，壓縮空氣并輸送到發(fā)動機。

2.0L 自吸發(fā)動機輸出 170 馬力時，動力輸出相對線性，駕駛感受比較平穩(wěn)舒適。但在動力爆發(fā)性上，可能不如 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機。

總之，170 馬力的發(fā)動機能滿足日常駕駛需求，在動力和燃油經濟性之間達到較好平衡。如果您追求更強的動力加速感，1.5T 發(fā)動機可能更適合；如果您更注重駕駛的平穩(wěn)性和舒適性，2.0L 自吸發(fā)動機也許是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）