扭力梁式非獨(dú)立懸架有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。

優(yōu)點(diǎn)方面：

它結(jié)構(gòu)簡單，意味著成本較低，能讓車輛價(jià)格更親民。而且承載能力強(qiáng)，行駛中能保持較好的承載力和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。耐用性不錯(cuò)，不容易損壞，就算壞了維修費(fèi)用也不高。占用空間小，能為車內(nèi)提供更寬敞的空間。

缺點(diǎn)方面：

主要是舒適性較差，乘坐體驗(yàn)可能不太好?？箾_擊能力弱，不太適合激烈駕駛，有側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)。

不過，它到底好不好不能一概而論。在一些小型車和緊湊型車上應(yīng)用廣泛。因?yàn)檫@類車空間有限，對(duì)成本控制要求高，而扭力梁式非獨(dú)立懸架能滿足需求。比如小型車主要用于城市通勤，對(duì)舒適性要求沒那么高，更看重價(jià)格和實(shí)用性，這時(shí)它就是不錯(cuò)的選擇。

但如果您追求極致的舒適和操控，經(jīng)常跑復(fù)雜路況或者高速，可能獨(dú)立懸架更適合您。總之，要根據(jù)自己的實(shí)際需求和使用場景來判斷。如果您預(yù)算有限，日常駕駛路況較好，對(duì)空間和價(jià)格更在意，那么扭力梁式非獨(dú)立懸架的車可以考慮。但要是您注重舒適和操控，可能就得另作選擇了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）