目前自動駕駛級別最高的車，如果不算概念車，當屬集度 ROBO-01，其處于 L4 級別。

此外，像特斯拉的 Model S、Model X，蔚來的 ES7、ET5、ET7，小鵬 P7，艾維塔 11、聞捷 M7 等車型，在自動駕駛方面也有出色表現(xiàn)。

集度 ROBO-01 搭載百度 Apollo 自動駕駛系統(tǒng)，由吉利和百度聯(lián)合推出。雖然要到 2023 年才上市，但預計會給消費者帶來驚喜。

特斯拉的 Model S、Model X、Model Y、Model 3 均搭載 FSD 自動駕駛系統(tǒng)，標配為 L2 級別，加錢可選 L3 級別。

蔚來的相關車型如 ES7、ET5、ET7 均搭載 NIO Pilot 輔助駕駛系統(tǒng)，此前算法來自 Mobileye，目前處于自主研發(fā)階段。

小鵬 P7 搭載小鵬 XPILOT 輔助駕駛系統(tǒng)，注重技術研發(fā)，擁有自主研發(fā)的自動駕駛算法。

在概念車方面，奧迪 Aicon 概念車是全球首款實現(xiàn) L5 階段全自動駕駛的概念車。其前后沒有傳統(tǒng)大燈和照明裝置，由數(shù)百個三角形像素段組成全數(shù)字顯示界面，還具備很多新功能和新理念。

總之，目前自動駕駛技術在不斷發(fā)展，不同車型各有特點。但需要注意的是，即使是高級別的自動駕駛，司機也需保持警惕，以保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）