長安歐尚的底盤相當(dāng)不錯！

它采用了獨立懸掛和雙橫臂式前懸掛，這種配置在同價位車型中表現(xiàn)出色。底盤的副車架是蝴蝶型的獨立副車架，由沖壓鋼板制成，結(jié)構(gòu)和用料都與轎車相近。為增加剛性，在副車架前端還通過兩根連接桿連接到前車架。

懸架方面，前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合，技術(shù)成熟可靠。既結(jié)實耐用，又為后排乘客提供了更寬敞的車內(nèi)空間。而且底盤系統(tǒng)設(shè)定偏向運動化，中高速過彎時側(cè)傾小，抓地力和側(cè)向支撐力良好，車尾循跡性和方向盤指向性精準(zhǔn)，駕駛信心強。

日常駕駛時，能充分吸收路面細(xì)碎振動，沒有松散感。遇到大的坑洼，車輛經(jīng)過短暫晃動能迅速回歸平穩(wěn)，暈車乘客乘坐體驗佳。長安的工程師在底盤調(diào)教和 NVH 方面下了重本，讓底盤比很多價格更貴的車還舒服。

總之，長安歐尚的底盤在堅固性、舒適性、穩(wěn)定性和操控性等方面都有出色表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）