特斯拉具有一定的自動(dòng)駕駛輔助功能，但不能完全等同于自動(dòng)駕駛。

特斯拉的 Autopilot 系統(tǒng)屬于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，能在一定程度上協(xié)助駕駛員控制車輛，例如自適應(yīng)巡航、自動(dòng)跟車、自動(dòng)泊車等。然而，這并不意味著車輛可以在沒有人類監(jiān)管的情況下自主駕駛。

在使用特斯拉的駕駛輔助功能時(shí)，駕駛員仍需時(shí)刻保持注意力，雙手不能離開方向盤，隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛。因?yàn)楫?dāng)前的技術(shù)還存在局限性，無法應(yīng)對(duì)所有復(fù)雜的路況和突發(fā)狀況。

特斯拉在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面確實(shí)投入了大量的研發(fā)資源，不斷改進(jìn)和優(yōu)化其系統(tǒng)。但要實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)駕駛，還有很長的路要走。目前的法律和法規(guī)也明確規(guī)定，車輛駕駛的責(zé)任主體始終是駕駛員。

特斯拉的自動(dòng)駕駛輔助功能在正常情況下可以提供一定的便利性和安全性，但絕不能被誤解為完全自動(dòng)駕駛。如果過度依賴這些功能而放松警惕，可能會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)情況的發(fā)生。

總之，特斯拉不是自動(dòng)駕駛，而是具備了較為先進(jìn)的駕駛輔助功能。駕駛員在享受這些功能帶來的便利時(shí)，一定要牢記自身的責(zé)任，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）