雙渦輪增壓好處多。

能減少渦輪遲滯，讓進(jìn)氣量增大，使汽車行駛更平順，動力更充沛。

它有不同形式，像兩個小渦輪并聯(lián)，如寶馬發(fā)動機，每個負(fù)責(zé)半數(shù)汽缸增壓；也有一大一小兩個渦輪串聯(lián)，低速小渦輪響應(yīng)快，高速大渦輪作用明顯。還能結(jié)合機械增壓器，像國外的 TSI 發(fā)動機，實現(xiàn)單個小渦輪低速響應(yīng)靈敏，高速時也有足夠增壓，提升燃燒效率和動力性能。

雙渦輪增壓能讓進(jìn)氣量大于排氣量，功率和扭矩大幅提高，有害氣體排放減少。

不過，雙渦輪增壓也有不足。發(fā)動機制造成本高，車輛售價不低。后期保養(yǎng)和維護(hù)成本高，故障率也稍高些。

使用雙渦輪增壓發(fā)動機，要注意選擇全合成機油，因為其高溫、高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)對機油要求高。還要盡量用高質(zhì)量燃油，避免積碳。

要是您喜歡駕駛、追求動力又不差錢，選雙渦輪增壓車型沒錯。但要綜合考慮成本和保養(yǎng)問題，權(quán)衡利弊再做決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）