特斯拉自動(dòng)駕駛級(jí)別為 L2 級(jí)。這意味著車(chē)輛可以在特定條件下自動(dòng)進(jìn)行轉(zhuǎn)向、剎車(chē)和加速等操作，但駕駛員仍需時(shí)刻保持警惕并隨時(shí)準(zhǔn)備接管車(chē)輛控制權(quán)。

L2 級(jí)別的自動(dòng)駕駛，像特斯拉的 Autopilot 系統(tǒng)，具備自適應(yīng)巡航控制，能根據(jù)前方車(chē)輛速度自動(dòng)調(diào)整本車(chē)速度并保持安全距離；還有車(chē)道保持輔助功能，幫助車(chē)輛保持在車(chē)道內(nèi)行駛，防止偏離；以及自動(dòng)緊急制動(dòng)，在檢測(cè)到潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)施加制動(dòng)，降低碰撞嚴(yán)重性或避免碰撞。

目前，全球自動(dòng)駕駛技術(shù)分為 L0 到 L5 五個(gè)等級(jí)。L0 級(jí)是無(wú)自動(dòng)化，完全由駕駛員控制；L1 級(jí)為駕駛員輔助，系統(tǒng)提供單一功能輔助，如 ABS；L3 級(jí)是有條件自動(dòng)化，系統(tǒng)在特定條件下能完全控制車(chē)輛，但駕駛員需在系統(tǒng)請(qǐng)求時(shí)接管；L4 級(jí)是高度自動(dòng)化，系統(tǒng)在特定條件下可完全自主駕駛，無(wú)需駕駛員干預(yù)；L5 級(jí)則是完全自動(dòng)化，系統(tǒng)能在所有條件下完全自主駕駛，無(wú)需駕駛員存在。

盡管特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)在 L2 級(jí)別已相當(dāng)先進(jìn)，且在不斷發(fā)展和完善中，但使用時(shí)仍不能掉以輕心。駕駛員要遵守交通規(guī)則和安全駕駛準(zhǔn)則，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況。未來(lái)，隨著技術(shù)進(jìn)步，特斯拉有望實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能，為人們的出行帶來(lái)更多便利和安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）