小排量渦輪增壓發(fā)動機有其獨特之處。

先說優(yōu)點，它動力強勁，在不增加排量的情況下能增加進氣量，從而提升動力和扭矩，像 1.5T 發(fā)動機在特定轉(zhuǎn)速范圍能持續(xù)獲得高扭矩。而且小排量渦輪增壓發(fā)動機低速時扭矩大，更適合城市道路行駛，還有較大的改裝潛力，通過簡單程序就能提升馬力。另外，它相對省油，對環(huán)境污染小，后期成本如車船稅方面也能節(jié)省。

再看缺點，高速時壓降大，高速加速后效不足，不如自然吸氣發(fā)動機。動力輸出不是線性的，駕駛感受可能不太好。維護成本比自然吸氣發(fā)動機高，需要用更好的機油。小慣性渦輪雖能減少渦輪遲滯，但在高速區(qū)間效果會減弱。有些小排量渦輪增壓發(fā)動機采用 3 缸設(shè)計，容易出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，即便安裝平衡軸和雙質(zhì)量飛輪來降低抖動，也不如 4 缸穩(wěn)定。

總之，小排量渦輪增壓發(fā)動機有優(yōu)勢也有不足。如果您注重動力和城市駕駛，對高速性能要求不高，能接受較高的維護成本和可能的抖動，那它是不錯的選擇。但如果您經(jīng)常跑高速，追求更線性的動力輸出和更低的維護成本，可能自然吸氣發(fā)動機更適合您。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）