影酷在碰撞測試中的表現(xiàn)堪稱卓越。

首先，其底盤經(jīng)受住了極端考驗，在地雷炸底盤的測試中，僅掉了個后包圍，車門無損且車機系統(tǒng)正常運行，榮獲“2022 中國十佳底盤”。其“鉅星底盤”通過精細設計與調(diào)校，帶來“韌、順、穩(wěn)”的駕控風格。

車身安全方面同樣出色。流星錘重砸車身，副駕駛門仍能正常開啟。被裝備升級的卡車追尾并撞墻，前后防撞梁完好無損，駕駛艙無入侵，后排假人安然無恙。這得益于超寬 1340mm 前防撞梁和更長吸能盒，能增加碰撞吸能能力，最高可承受美標最嚴 80 公里每小時后碰測試。

影酷整車以中保研 C-IASI 全優(yōu)秀和中汽研 C-NCAP 五星標準開發(fā)，采用優(yōu)化升級且獲國家專利金獎的 GAC 碰撞吸能控制技術，打造“多元”環(huán)籠車身安全框架，全框式副車架為乘員艙加“安全鎖”。副車架的連接點碰撞可控脫落技術能降低沖擊。

車身用料上，高強度鋼以上使用比例為 64%，乘員艙核心骨架 100%用超高強度鋼，A 柱、B 柱等關鍵部件采用潛艇殼體用材級別的熱成型鋼，應用比例達 18%，還有超寬前防撞梁。正因如此，影酷榮獲“2022 中國十佳車身”，充分展現(xiàn)出廣汽傳祺在車身安全方面的極致追求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）