汽車轉(zhuǎn)彎半徑的大小因車型而異。

微型車一般為 4.50 米，小型車通常是 6.00 米，輕型車在 6.50 至 8.00 米之間，中型車多在 8.00 至 12.00 米。鉸接車的轉(zhuǎn)彎半徑為 10.50 至 12.50 米。普通消防車是 9.00 米，大型消防車 12.00 米，登高消防車 12.00 米，部分特種消防車輛在 16 至 20 米左右。

轉(zhuǎn)彎半徑是指當(dāng)方向盤(pán)轉(zhuǎn)到極限位置，汽車以最低穩(wěn)定速度轉(zhuǎn)彎時(shí)，外側(cè)方向盤(pán)中心在支撐面上滾動(dòng)的軌跡圓半徑。它很大程度上代表了汽車通過(guò)狹窄彎曲區(qū)域或繞過(guò)障礙的能力，轉(zhuǎn)彎半徑越小，汽車操控性越好。

要調(diào)整汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑，可先檢查調(diào)整前輪最大轉(zhuǎn)向角。測(cè)量前先調(diào)好前輪前束，將車在水平地面直線停放，讓左右車輪高度相同，在前輪下放白紙，輪胎外側(cè)貼木板，紙上畫(huà)木板痕跡。左右轉(zhuǎn)動(dòng)滾輪到極限位置，分別畫(huà)出板子痕跡，測(cè)量紙板痕跡夾角就是前輪最大轉(zhuǎn)向角。若不符合要求，調(diào)整前輪轉(zhuǎn)向角限位螺釘長(zhǎng)度，然后鎖緊螺釘。

在實(shí)際駕駛中，了解自己車輛的轉(zhuǎn)彎半徑很重要。比如在狹窄街道或繞開(kāi)障礙物時(shí)，轉(zhuǎn)彎半徑小的車更容易通過(guò)。精確計(jì)算轉(zhuǎn)彎半徑的方法較復(fù)雜，日常駕駛中可采用近似方法，即道路內(nèi)緣圓弧半徑約等于轉(zhuǎn)彎半徑減去車寬和安全距離。比如 R0 代表轉(zhuǎn)向輪外輪中心輪跡的最小轉(zhuǎn)彎半徑，計(jì)算時(shí)常以此為基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）