奧迪 A4L 上路的體驗很棒！

它搭載了 EA888 系列的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，像 40TFSI 低功率版本，最大功率能達(dá)到 140kW/4200 - 6000rpm，最大扭矩為 320N·m/1450 - 4200rpm。

變速箱是 7 速濕式雙離合，電子擋桿握感舒服，還提供 5 種駕駛模式，個性化模式能單獨設(shè)定變速箱和轉(zhuǎn)向。

低速時，油門輕巧，前半程寬容度大，輸出柔和線性，能營造放松駕駛氛圍，變速箱積極升檔，把轉(zhuǎn)速控制在 1500rpm 左右。

調(diào)到動態(tài)模式，擋位更低，轉(zhuǎn)速在 2000rpm 以上，提速更充沛，充滿活力，風(fēng)格暴力，加速感厚重有力。

在個性化模式中還能調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向力度，靈活又有運動味。

轉(zhuǎn)向輕盈且車頭隨動快速直接，開起來輕盈靈活，避震調(diào)校更具剛性，轉(zhuǎn)向時外側(cè)車頭下墜幅度比上一代小，車頭回彈快，操控更穩(wěn)健從容。

懸掛在保證舒適的前提下，讓操控更有樂趣，對路面顛簸化解得游刃有余。

總之，奧迪 A4L 上路體驗在動力、操控和舒適方面都表現(xiàn)出色，能滿足不同駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）