方程豹 5 在 2 月份的銷量為 2310 輛。自去年 11 月上市當月即開啟交付，至今累計銷量已突破 1.3 萬輛。

方程豹 5 能取得這樣的成績，原因不少。

一是順應了市場趨勢和消費者需求，在坦克 300 成功后，硬派 SUV 更受關注，方程豹 5 登場時機正好。

二是技術優(yōu)勢顯著，采用比亞迪全新 DMO 超級混動越野平臺，能兼顧越野性能與混動表現(xiàn)，配備前后電子差速鎖、能量中鎖、云輦 P 智能液壓車身控制系統(tǒng)，動力近 700 匹，百公里加速 4.8 秒，綜合續(xù)航 1200km，虧電油耗 7.8L。

三是設計出色，采用全新豹力美學設計語言，整車充滿力量感，內飾注重科技感與檔次感，有 FiLink 智能座艙、多色氛圍燈等，車內空間寬敞靈活，儲物空間多，座椅功能齊全。而且還不斷進行 OTA 升級，新增完善實用功能，強化越野性能與操控水準。

在車身尺寸方面，豹 5 的長寬高分別為 4890/1970/1920mm，軸距 2800mm，接近角 35°，離去角 32°，縱向通過角 20°，最小離地間隙達到 220mm（云輦-P 版本可達到 310mm）。

在動力方面，豹 5 全系搭載由 1.5T 發(fā)動機和前后雙電機組成的插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率 687 馬力，系統(tǒng)綜合扭矩 760 ?！っ?，標配智能電四驅系統(tǒng)。

續(xù)航方面，全系車型均搭載容量為 31.8 千瓦時電池組，CLTC 工況純電續(xù)航里程 125 公里，綜合續(xù)航里程超 1200 公里。新車原地發(fā)電功率為 20 千瓦，并支持直流快充（功率 100 千瓦）與交流慢充（功率 6 千瓦），同時還支持 V2L 和 V2V 外放電功能，放電功率為 6 千瓦。

方程豹 5 在越野性能、智能科技、舒適豪華等方面都有出色表現(xiàn)，以 30 萬上下的預算，能平衡城市出行和越野自駕需求，成為銷冠在意料之中。未來，方程豹還會推出豹 8 和豹 3 兩款車型，進一步增強在硬派新能源 SUV 市場的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）