方程豹豹 5 的電機(jī)功率情況如下：

前電機(jī)額定功率為 80kW，最大功率 200kW；后電機(jī)額定功率為 80kW，最大功率 285kW。

其搭載的 1.5T 發(fā)動機(jī)最大凈功率為 135kW，最大功率為 143kW。

在發(fā)電方面，行車發(fā)電功率最大可達(dá) 150 千瓦，能迅速為刀片電池充電保證動力充沛。

怠速發(fā)電功率最大為 20 千瓦，且分為低功率和高功率兩個檔位，在怠速發(fā)電狀態(tài)下可充電至刀片電池 SOC 值 80%。

行駛時的額定發(fā)電功率可達(dá) 91kW，原地發(fā)電功率有 20kW。

即便在極端情況下，如全功率輸出，豹 5 有 31.8 度電的電池滿電情況可持續(xù)輸出最大功率約 3.9 分鐘。

重負(fù)荷時比如超級長上坡或重度越野，豹 5 也能保住 20 - 30% 的最低電量。

退一萬步講，假設(shè)電池真沒電了，方程豹的 1.5T 發(fā)動機(jī)可以直接驅(qū)動電動機(jī)不經(jīng)過電池，輸出功率最大可達(dá) 150kW，比發(fā)電功率還大。

在沙漠穿越時，連續(xù)上下坡平均需求功率為 50 千瓦左右，豹 5 可以完全應(yīng)對沙漠穿越工況。

當(dāng)車輛達(dá)到低電量 SOC 時，豹 5 還可以使用 20 千瓦原地發(fā)電功能，最快 10 分鐘可補(bǔ)能 10%。

官方標(biāo)注的是 1L 油可以發(fā)電 3.3 度電。

停車原地發(fā)電沒有撞風(fēng)來散熱，一般的車只能做到原地 8kW，豹 5 憑借優(yōu)秀的熱管理和大功率發(fā)電系統(tǒng)可以做到 20kW，這在行業(yè)內(nèi)遙遙領(lǐng)先。

總之，方程豹豹 5 的電機(jī)功率強(qiáng)大，發(fā)電和動力輸出性能優(yōu)異，能滿足多種復(fù)雜路況和使用場景的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）