東風(fēng)嵐圖和理想成佛坡的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

首先是動力總成。嵐圖 FREE 搭載 1.5T 四缸增程器以及峰值功率 80 千瓦的高效發(fā)電機(jī)，熱效率達(dá) 41.07%，而理想 ONE 選用東安動力的 1.2T 三缸增程器，熱效率為 36%。這使得嵐圖 FREE 在增程器方面具有明顯優(yōu)勢，內(nèi)燃機(jī)的先天條件更好，效率更高，能實現(xiàn)低排放和低油耗。

其次是爬坡表現(xiàn)。在成佛坡挑戰(zhàn)中，嵐圖 FREE 幾經(jīng)嘗試后成功登頂，理想 ONE 不僅多次嘗試未成功，還在倒車時出現(xiàn)干碎后齒輪箱、機(jī)油流一地的情況。理想 ONE 首次挑戰(zhàn)失敗的原因包括駕駛員關(guān)閉 ESP 導(dǎo)致限滑效果降低，后橋差速器損壞等。而網(wǎng)友對其二次挑戰(zhàn)成功也存在諸如路面更干燥、路線不同、采用 AT 胎抓地力提升等疑點。

在智能化和創(chuàng)新方面，嵐圖 FREE 也表現(xiàn)出色。車外，用戶走近車輛時，迎賓模式開啟，貫穿式羽翼燈組自動點亮，門把手自動彈出；車內(nèi)，人臉識別技術(shù)能識別身份，自動調(diào)整坐姿，音樂自動續(xù)放，導(dǎo)航自動與手機(jī)同步。內(nèi)飾造型有游艇駕駛艙的既視感，中控臺采用三聯(lián)屏設(shè)計，屏幕可升降，還配備攝像頭能監(jiān)控駕駛者狀態(tài)等。這些配置體現(xiàn)了嵐圖 FREE 的新意和技術(shù)實力。

外觀和內(nèi)飾設(shè)計上，兩車各有特點。理想 ONE 外觀最大亮點在于車頭中網(wǎng)和貫穿式尾燈，車身側(cè)面線條平直，車尾貫穿式尾燈與車頭呼應(yīng)。嵐圖 FREE 車頭設(shè)計感強，細(xì)節(jié)處理到位，車身側(cè)面修長，隱藏式門把手提升科技感，車尾設(shè)計飽滿。內(nèi)飾方面，理想 ONE 突出科技感，嵐圖 FREE 則是豪華與科技的完美結(jié)合。

空間方面，理想 ONE 定位中大型 SUV，車身尺寸優(yōu)勢明顯，尤其是后排空間寬敞，6 座布局使其橫向空間表現(xiàn)優(yōu)秀。嵐圖 FREE 軸距有一定優(yōu)勢，后備廂空間表現(xiàn)突出。

性能方面，嵐圖 FREE 優(yōu)勢較大。理想 ONE 搭載 1.2T 三缸增程式發(fā)動機(jī)，0-100km/h 加速成績?yōu)?6.5s。嵐圖 FREE 搭載 1.5T 四缸發(fā)動機(jī)，0-100km/h 加速成績?yōu)?4.5s，性能優(yōu)秀，還有純電動能源形式可選。

性價比上，嵐圖 FREE 更具優(yōu)勢。以指導(dǎo)價接近的車型對比，嵐圖 FREE 配置更高，如全車安全帶未系提醒、夜視系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、空氣懸架等實用且值錢的配置。

總之，東風(fēng)嵐圖和理想在成佛坡的表現(xiàn)及車輛各方面存在一定差異，您可以根據(jù)自己的需求和偏好來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）