嵐圖純電城市版的實(shí)際電耗因駕駛條件的不同而有所差異。

在城市道路中，有車主實(shí)測電耗約為 16.3 - 17.1 kWh/100km。比如在南京，正常上下班，每天行駛約 40km，城市快速路占比約 40%，4 天測試期間路況良好，無堵車，表顯平均電耗 16.3kWh/100km。還有車主測試，從 100%電量到 18%電量，折合百公里電耗約 17.45kW。如果設(shè)置為經(jīng)濟(jì)+純電優(yōu)先，春秋天市區(qū)工況純電里程行駛可達(dá) 190km 以上。

在高速駕駛時(shí)，電耗情況會(huì)有所增加。從嘉興平湖到溫州永嘉，全程 340 公里左右，平均百公里電耗 19.5kWh，滿電實(shí)際續(xù)航約 465 公里，續(xù)航達(dá)成率約 92%。從嘉興到舟山，天氣陰，氣溫 5 度到 10 度左右，全程開空調(diào)、座椅按摩加熱和電視，電耗百公里 20.5kWh，續(xù)航約 420 公里。均速 75km/h 時(shí)，百公里電耗 21.7kwh；均速 120km/h 時(shí)，百公里電耗 26.6kWh。

節(jié)省能耗的技巧包括：高速行駛打開高速懸架自適應(yīng)選項(xiàng)可減少風(fēng)阻，選擇舒適模式據(jù)說最省，盡量用嵐圖的 L2 級輔助駕駛，非節(jié)假日長途開純電車可少量多次充電，利用 20%到 75%的最快充電區(qū)間段。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）