嵐圖 free 的 DSP 功放整體表現(xiàn)不錯。

原車采用 8 通道 10 喇叭帶中置的丹拿音響系統(tǒng)，功放位于后備箱底板下，充電機左側，用 DSP 支架固定在電纜上，底下墊了隔音棉防磨靜音。但原車功放功率偏低。

如果您對音質有更高追求，可采取以下措施提升：

1. 增加 DSP 功放，如阿爾派 PXEX800 這種 8 通道高電平輸入的型號，額定 4 路 25w、4 路 50w，峰值翻倍，能為原車喇叭提供更充足的功率輸出。

2. 做四門隔音，可采用三層大白鯊隔音材料，增強隔音效果，讓車內(nèi)環(huán)境更安靜，提升音響效果。

3. 調(diào)整音響參數(shù)，車機音場選擇全車，車機音效選擇現(xiàn)場，車機 EQ 可設置為 2411。使用酷狗播放器，蝰蛇音效選擇清域人聲，有無損音源更好。

4. 有條件的話換四條靜音胎，加強原車隔音棉打造箱體優(yōu)化喇叭低頻。還可以加一臺大功率、多聲道、解析力強的 DSP 功放，最大化激發(fā)原車音響潛力，增強細節(jié)飽滿度。

嵐圖 free 的喇叭整體表現(xiàn)也還可以。全車共配備 10 個丹拿揚聲器，重低音方面出色，比如聽 Aimer 的《Ophelia》開頭的重低音鼓點余音清晰，音量開一半不到在車內(nèi)就很震撼。但默認設置下也有小問題，比如中低頻到中高頻區(qū)間，特別是人聲部分可能削減較多顯得悶、薄。解碼能力不錯，能播放高難度文件，只是車內(nèi)音樂生態(tài)方面，音效變化感受不明顯，大幅提高均衡器設定值后聽感有提升。

總之，嵐圖 free 的音響系統(tǒng)有一定優(yōu)勢，通過合理的升級和調(diào)整能帶來更出色的音質體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）