嵐圖新款 Free 的 ETC 挺不錯的。購買時(shí)，如果您在嵐圖卡包里有 ETC 減 100 元優(yōu)惠券，可以用 2500 積分在車品商城下單“ETC 套裝”。安裝方便，新嵐圖 Free 預(yù)設(shè)了 ETC 模塊安裝位，貼合就行，整個(gè)過程五分鐘左右。激活要準(zhǔn)備身份證、行駛證、銀行卡，打開嵐圖 APP 選擇“我的 車主中心 ETC 服務(wù)”，先開通嵐圖錢包并綁定銀行卡，然后填寫車輛信息，注意“車牌顏色”選“漸變綠”，提交后等待人工審核，審核成功就能完成激活，若出錯可取消辦理重新填寫。還能通過 APP 停用或啟用，比如在“e 高速”按步驟操作。使用中方便好用，比如可要求工作人員用手持式 ETC 收費(fèi)儀掃碼，能直接打發(fā)票，用 APP 綁定儲蓄卡或嵐圖錢包就行。不過老款部分車型自帶隱藏式 ETC 設(shè)備，新款不再標(biāo)配，可在 APP 商城選裝。車牌號沿用的用戶要提前辦理老車 ETC 和沿用車牌的注銷手續(xù)。

新款嵐圖 Free 的 OTA 升級 2.0 相當(dāng)不錯。車機(jī)系統(tǒng)界面布局優(yōu)化，增加了負(fù)一屏功能，主屏和副屏負(fù)一屏能控制多種功能，但滑出方式不同，操作需適應(yīng)，滑動靈敏度和手指動作識別有待提升，可增加關(guān)閉按鍵。語音系統(tǒng)喚醒速度提升，能連續(xù)指令，可見即可說，但仍有誤識別和對無效指令識別過濾需優(yōu)化。娛樂方面新增 K 歌功能，與雷石 KTV 合作歌單豐富能播 MV，但首次播放需下載消耗流量，播放 MV 時(shí)點(diǎn)歌只能用手機(jī)。迎賓功能上空氣懸架迎賓模式調(diào)整為車外解鎖出發(fā)懸架自動降低方便上下車，但動作較慢。導(dǎo)航方面優(yōu)化充電樁推薦邏輯，優(yōu)先推薦合作充電樁，充電口和加油口開啟有儀表盤提示，尾門開啟關(guān)閉方式從長按改為雙擊，自動關(guān)窗觸發(fā)場景調(diào)整為鑰匙遠(yuǎn)離車輛。

新款嵐圖 Free 能買。動力方面，搭載 1.5T 增程式混動系統(tǒng)，零百加速僅需 4.8 秒，匹配的寧德時(shí)代三元鋰電池組，WLTC 純電續(xù)航達(dá) 210 公里，綜合續(xù)航里程高達(dá) 1201 公里，WLTC 綜合油耗 0.81L/100km，虧電狀態(tài)油耗 6.69L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯。外觀造型運(yùn)動，整體視覺效果方正魁梧，引擎蓋兩側(cè)隆起增添力量感，前臉配備橫向進(jìn)氣格柵黑化處理增加運(yùn)動感，大燈造型時(shí)尚與前格柵融為一體，照明效果出色，車身側(cè)面修長，車窗黑化、隱藏式門把手、20 英寸輪轂凸顯運(yùn)動，車尾圓潤飽滿，貫穿式尾燈有辨識度，排氣布局隱藏。內(nèi)飾采用 T 字型設(shè)計(jì)布局，三聯(lián)屏設(shè)計(jì)極具視覺沖擊力，分辨率高顯示清晰，有多種配色可選，加上 64 色氛圍燈和大面積皮質(zhì)包覆檔次感提升，方向盤支持四向調(diào)節(jié)，科技配置豐富?？臻g方面，車身長寬高分別為 4905x1950x1645mm，軸距 2960mm，后排乘坐空間寬敞，中央通道接近純平，行李艙日常容積 560L，后排座椅放倒可擴(kuò)展至 1320L。配置方面智能化程度高，車機(jī)具備主流功能，搭載高通驍龍 8155 芯片，人機(jī)交互體驗(yàn)好，智能駕駛輔助搭載百度“阿波羅”智駕系統(tǒng)，可達(dá)到 L2.5 級，舒適配置豐富。現(xiàn)在購買還可享受 58999 元購車權(quán)益，權(quán)益價(jià) 24.69 萬元，性價(jià)比進(jìn)一步提升。

總之，新款嵐圖 Free 各方面表現(xiàn)出色，值得入手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）