問界 M7 延期交付的情況各不相同。

從目前的信息來(lái)看，對(duì)于 2023 年 12 月 1 日至 12 月 31 日完成大定支付的問界新 M7 用戶，Plus 和 Max 后驅(qū)車型的等待周期是 8 周，Max 四驅(qū)車型的等待周期是 10 周。如果超出這個(gè)等待周期，就會(huì)按照超出的天數(shù)獲得提車關(guān)愛現(xiàn)金補(bǔ)貼。比如 Plus 和 Max 后驅(qū)車型每超期 1 天補(bǔ)貼 200 元，至高 10000 元；Max 四驅(qū)車型同理。

但實(shí)際情況中，有車主在 10 月 6 日大定，官方 10 月 8 日確定訂單，原本說(shuō) 4 - 6 周交車，后改為 6 - 8 周，可直到 12 月底仍未交車。還有車主反映，別人 10 月 27 日確認(rèn)的同樣車型已經(jīng)發(fā)運(yùn)，自己的卻還沒動(dòng)靜。有些車主向交付中心和 400 客服反映情況，也沒得到滿意的回復(fù)。

不過(guò) AITO 汽車也在努力解決交付問題，問界新 M7 上市后持續(xù)熱賣，截至 11 月大定已突破 10 萬(wàn)臺(tái)，交付超 2.8 萬(wàn)臺(tái)，11 月交付新車 18827 輛，其中問界新 M7 交付 15242 輛，該車已連續(xù) 2 個(gè)月交付破 10000 輛。而且 AITO 汽車正加速生產(chǎn)，力爭(zhēng)盡快將車輛交付給用戶。對(duì)于延期交付，用戶可以依據(jù)相關(guān)政策獲得提車關(guān)愛補(bǔ)貼，維護(hù)自身權(quán)益。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）