問界 M7 擁有眾多強(qiáng)大的功能。

首先是泊車方面，新增了園區(qū)代客泊車輔助功能，無論是露天停車場還是室內(nèi)停車場，從進(jìn)入園區(qū)開始，一鍵激活就能自主避讓障礙物、會(huì)車、轉(zhuǎn)向、倒車，直至泊入目標(biāo)停車位，若目標(biāo)車位被占，還能自動(dòng)尋找空車位。還有循跡倒車功能，一鍵開啟，最長能循跡 120 米。機(jī)械車位泊車輔助功能也很實(shí)用，支持識(shí)別、泊入和泊出機(jī)械車位。

在駕駛輔助方面，NCA 智駕領(lǐng)航輔助進(jìn)一步優(yōu)化，支持借應(yīng)急車道避讓，能識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)場景智能調(diào)速，新增后向障礙物智能檢測和防尾門碰撞提醒。而且新增了主駕多坐姿記憶功能，電動(dòng)遮陽簾功能，可一鍵自動(dòng)開合，還支持語音控制。

問界 M7 Pro 版在智能化上更是有顯著升級(jí)。比如高速領(lǐng)航輔助，接管率低，AEB 上限提高到 120km/h 剎停速度，高速工況安全性更高。它搭載 ADS SE 智能駕駛方案，涵蓋高速、城區(qū)以及泊車三大領(lǐng)域。高速 NOA 功能可以自動(dòng)上下匝道、變換車道、跟車，識(shí)別障礙物體。城區(qū) LCC 功能雖不如城區(qū) NOA，但也具備車道居中、自適應(yīng)巡航等功能。

此外，問界 M7 有豐富的座椅布局和配置可選。動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)出色，后驅(qū)版和四驅(qū)版能滿足不同需求，零百加速成績優(yōu)秀。增程器追求效率，虧電油耗控制較好。懸架搭配合理，部分車型還標(biāo)配 CDC 連續(xù)可變阻尼減振器，提升駕乘舒適性。

智能化座艙是一大亮點(diǎn)，鴻蒙生態(tài)優(yōu)勢明顯，車機(jī)互聯(lián)和人機(jī)互動(dòng)體驗(yàn)好，辦公功能實(shí)用，但也要注意避免娛樂功能對駕駛的干擾。

續(xù)航和油耗方面，雖然電池有所調(diào)整，純電續(xù)航略有降低，車身重量增加，但對油耗影響不大。而且新車每月有車機(jī)更新，服務(wù)貼心。總之，問界 M7 功能強(qiáng)大，能為用戶帶來出色的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）