問界 M7 掉價了嗎最新？答案是掉價了。

4 月 1 日，問界新 M7 多個版本下調(diào)售價。入門版車型 M7 Plus 大五座后驅(qū)版售價從 24.98 萬下調(diào)至 22.98 萬，智駕版也有 1 萬元左右的降幅。

這次降價并非偶然，主要有以下原因。其一，今年國產(chǎn)新能源車市場競爭極為激烈，眾多車企紛紛下調(diào)價格，問界也不例外。其二，問界 M7 是其銷量最好的車型，改款上市 170 天交付就突破 10 萬輛，但離年初 60 萬輛的銷售目標(biāo)還有距離，降價有助于穩(wěn)定銷量。其三，產(chǎn)能問題持續(xù)改善，銷量增加使得生產(chǎn)成本下降，此時降價成本能支撐，也符合問界對今年目標(biāo)的預(yù)期。

雖然有猜測認(rèn)為問界 M7 降價與小米 SU7 上市有關(guān)，但兩者其實無可比性。

降價后的問界 M7 部分車型優(yōu)惠權(quán)益有所變化，比如原贈送的科技舒享包，在某些車型上需付費選裝。

自去年 9 月發(fā)布以來，問界新 M7 銷量節(jié)節(jié)攀升，今年 2 月售出 2.11 萬輛，月銷量均突破 2 萬輛。3 月交付量也表現(xiàn)出色，問界全系車型交付 31727 輛，其中問界新 M7 交付 24598 輛。但這對余承東而言還不夠，他希望 M9 在 4 月交付超 15000 臺。隨著交付量拉高，問界新 M7 的庫存訂單逐漸見底。

總之，問界 M7 確實掉價了，這是問界在激烈市場競爭中的主動策略，旨在提升競爭力，穩(wěn)定銷量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）