華為問界汽車 M7 實測情況如何?
華為問界汽車 M7 實測情況相當出色。
智駕領航方面,其功能強大,能自主處理 99%的路況,在高速上能自動調節(jié)速度,解放了駕駛者。但駕駛者目前還處于適應階段,全程保持警惕。
駕駛感受上,空間和動力表現(xiàn)優(yōu)異,要速度有速度,要力量有力量,要寬敞有寬敞,要舒適有舒適。
續(xù)航與油耗方面,行駛 1915 公里后,平均電耗為 2.26,平均油耗 6.92,重 2.5 噸的車油耗很友好。
在懂車帝 2023 冬測中,問界新 M7 主動安全表現(xiàn)亮眼,在夜間雪地和逆光等極限場景下以 60km/h 時速完成測試,遙遙領先同類車型。其搭載的 HUAWEI ADS 2.0 憑借多傳感器融合感知系統(tǒng)和軟件算法,能精準識別障礙物并做出合理決策。
鴻蒙車機在嚴寒天氣下依舊流暢,操作與反應絲滑,平均幀數(shù)成績名列前茅,具備領先行業(yè)一代的智慧體驗。
增程式電動設計讓問界新 M7 沒有里程焦慮,冬季低溫用車體驗舒適,采用增程器+大功率雙空調箱的雙保障設計,能快速制熱。
外觀方面,車身線條流暢,大燈時尚有辨識度,進氣格口能減小風阻并散熱。內飾呈現(xiàn)偏商務布局,有木紋設計,雙輻式方向盤握感舒適,中控屏幕大,空調出風口營造出貫穿風格。
動力采用增程式,電動機總功率和扭矩表現(xiàn)出色,CLTC 綜合續(xù)航里程長。前后排座椅支持電動調節(jié),配備加熱、按摩、通風功能。車內有 19 個揚聲器,音質不錯,還有藍牙話筒可 K 歌,但有時聲音會卡頓。
底盤調校偏舒適,能吸收細碎振動,側面支撐足夠。標配防疲勞預警,車內視野開闊。
在主被動安全方面,標配 8 個安全氣囊,車身結構采用高強度材料,提升碰撞安全性。主動安全方面,ADS 2.0 將 AEB 夜間剎停時速提升,還有側向和后向主動安全功能。
座艙內飾居家風格,車機搭載鴻蒙智能座艙 3.0,實現(xiàn)車機互聯(lián),流暢度和識別能力一流。座椅填充物升級,后排也有加熱、通風和按摩功能。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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