問界新款 M7 的碰撞測評情況如下：

首先說起火問題，官方通報高壓電池正常，起火點(diǎn)在發(fā)動機(jī)艙，很可能是碰撞后增程器的油液泄露導(dǎo)致起火，這和燃油車起火類似。而且如果碰撞時速是 115km/h，A 柱沒有明顯彎折，車的安全性還算可以。

再來看碰撞后車門解鎖的情況。正常來說，十幾萬的車發(fā)生碰撞都有自動解鎖功能，方便車內(nèi)人員逃生和車外人員救援。但問界 M7 這個車，有視頻客服說不具備此功能，可 M7 說明書上寫的是可以解鎖，只是標(biāo)注了有些情況車輛不會解鎖，這需要廠家查明到底是個例還是設(shè)計問題。要是隱藏式門把手沒彈出，想快速打開車門，就果斷砸破車輛玻璃，拉開里面的機(jī)械開關(guān)，只要兒童鎖沒開，拉一下就能解鎖，然后在外部找受力點(diǎn)，按壓隱藏式門把手一側(cè)，門把手翹起后用力拉就能打開。

最后說 AEB 為何沒剎停車輛。事故車輛是問界 M7 PLUS，不是帶激光雷達(dá)的智駕版。第一種可能，駕駛員自己駕駛，沒開駕駛輔助 LCC，可能走神沒看到前車撞上，大部分車時速超過 60km/h 時 AEB 不工作，事故時速 115km/h，所以 AEB 不介入，這種情況有可能。第二種可能，開了 LCC，前面沒跟車突然遇到作業(yè)車輛，這種情形類似 ACC 靜態(tài)假車，很多車 100km/h 以上能剎停，所以這種可能性較小，除非車的 AEB 有問題。第三種可能，開了 LCC 跟著前車跑，前車變道躲開但后方?jīng)]發(fā)現(xiàn)，這叫消失的前車，AEB 會介入但可能撞車，因為帶激光雷達(dá)的車極限剎停時速是 90km/h，這種情況可能性較大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）