問(wèn)界 M7 的脫困能力整體表現(xiàn)不錯(cuò)，但也有一定的局限性。

從動(dòng)力方面來(lái)看，問(wèn)界 M7 搭載增程式系統(tǒng)，分為后驅(qū)和四驅(qū)兩種版本。后驅(qū)版本電機(jī)最大功率 200kW，總扭矩 360N·m；四驅(qū)版本電機(jī)最大功率 330kW，總扭矩 660N·m。四驅(qū)系統(tǒng)的存在為車輛提供了更強(qiáng)的動(dòng)力輸出，在面對(duì)一些復(fù)雜路況時(shí)，相比后驅(qū)版有更好的脫困可能性。

在配置方面，問(wèn)界 M7 常規(guī)版就標(biāo)配了懸架的軟硬調(diào)節(jié)、360 環(huán)影、透明底盤等輔助駕駛功能，這些配置對(duì)于車輛在脫困時(shí)判斷路況有一定幫助。

不過(guò)，需要注意的是，問(wèn)界 M7 的軸距為 2820mm，最小離地間隙只有 150MM，這在一定程度上限制了其在極端越野路況下的通過(guò)性。而且，問(wèn)界 M7 主要定位于城市 SUV，并非專業(yè)的越野車型。

如果您的用車場(chǎng)景大多是城市道路，偶爾遇到一些輕度的復(fù)雜路況，如濕滑路面、小坑洼等，問(wèn)界 M7 的脫困能力基本能夠應(yīng)對(duì)。但如果您經(jīng)常行駛在極端惡劣的路況下，比如深度泥濘、陡峭山坡等，那么問(wèn)界 M7 可能不太適合，建議選擇專業(yè)的越野車型。

總之，問(wèn)界 M7 在城市 SUV 中脫困能力處于中等偏上水平，能滿足大多數(shù)日常出行中可能遇到的脫困需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）