問界 M7 的續(xù)航里程會(huì)受到多種因素的影響。

在極端低溫環(huán)境下，如零下 40 度，其純電續(xù)航表現(xiàn)不佳，像懂車帝的測(cè)試中，問界 M7 在動(dòng)力電池電量 31%時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入，純電只跑了 10.6 千米。

但一般情況下，其續(xù)航里程還是較為可觀的。比如有車主在滿油滿電且負(fù)載較多的情況下，從重慶渝北出發(fā)前往泉州和廈門自駕游，7 小時(shí) 47 分鐘行駛了 785.9 千米，平均時(shí)速 100 千米，表顯續(xù)航達(dá)成率約為 78%，平均電耗 2.6 千瓦/百公里，平均油耗 6.9 升/百公里。

另外，工信部的目錄顯示，問界 M7 新車型的電池包為 37.3 度，續(xù)航鎖定在 156 公里和 170 公里。

綜合來看，問界 M7 的續(xù)航里程不是一個(gè)固定值。日常上下班，如果沒有充電樁，其純電續(xù)航可能會(huì)讓車主一兩天就得充一次電，最高純電續(xù)航只有 240 公里。但長(zhǎng)途旅行時(shí)，增程式的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來了，滿油滿電可以輕松突破 850 公里實(shí)際續(xù)航。所以，如果您主要用于長(zhǎng)途出行，問界 M7 的續(xù)航能滿足需求；要是日常通勤且充電不便，可能需要慎重考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）