AITO 問(wèn)界 M7 床車(chē)很不錯(cuò)。

它的床墊特別軟，睡起來(lái)非常舒服。

車(chē)內(nèi)有隱藏暗格和足夠的空間來(lái)放置行李，像后備箱、副駕以及主駕駛位都能利用起來(lái)。

改款后的問(wèn)界 M7 五座版本有大床模式，升級(jí)了電吸門(mén)、電動(dòng)踏板，更貼近家用。而且在智能駕駛方面，有華為加持，在座艙、智能輔助駕駛等表現(xiàn)出色。

在舒適性上，問(wèn)界 M7 的底盤(pán)舒服，OTA 升級(jí) DATS 后，過(guò)顛簸路段和過(guò)彎路感更小。四個(gè)座椅都有座椅通風(fēng)、加熱和按摩，第二排還有零重力座椅功能，跑長(zhǎng)途實(shí)用。

空間方面，新款 M7 五個(gè)座位，行李箱空間大，標(biāo)準(zhǔn)容量 686L 能輕松容納 12 個(gè) 20 英寸的機(jī)箱，嬰兒車(chē)不用拆卸就能直接放。前后排座椅都有加熱、按摩和通風(fēng)，緩解長(zhǎng)途旅行疲勞。

智能方面，鴻蒙智能駕駛艙能追劇玩游戲，華為 SOUND17 單元聲學(xué)設(shè)計(jì)讓娛樂(lè)更享受，小易智能語(yǔ)音助手隨叫隨到。后排座椅娛樂(lè)性不亞于前排，可通過(guò) MagLink 連接華為平板一起娛樂(lè)。

安全方面，被動(dòng)安全有潛艇級(jí)熱成型鋼，高強(qiáng)度鋼和鋁合金比例高，A、B 柱有先進(jìn)復(fù)合材料。主動(dòng)安全有 8 座安全氣囊、AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)等。

它還支持 V2L 外部放電功能，能使用多種家用電器，實(shí)現(xiàn)戶(hù)外“用電自由”，還支持車(chē)對(duì)車(chē)應(yīng)急充電。多種床車(chē)模式，折疊座椅能得到雙人床，零甲醛駕駛室環(huán)保。

油耗方面，問(wèn)界 M7 Plus 后輪驅(qū)動(dòng)版百公里油耗低，出行成本劃算，純電動(dòng)續(xù)航里程 240 公里，滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航里程達(dá) 1300 公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）