問界新款 M7 的停車測評(píng)那是相當(dāng)出色。

首先說它的智慧泊車功能，真的做到了“好用”和“愛用”。車長超過 5 米，軸距 2820 毫米，這么大的車身，停車本應(yīng)是個(gè)難題，但在智慧泊車功能面前都不是事兒。

它配備了 27 枚傳感器，憑借 HUAWEI ADS 2.0 的多傳感器融合感知技術(shù)，各種特殊泊車場景都能應(yīng)對(duì)，比如立體車庫、極窄車位。不僅支持劃線車位的泊入泊出，無劃線車位也能自動(dòng)泊入。常規(guī)的垂直、水平、斜列車位不在話下，甚至還開發(fā)出了車頭先入的泊車方式。極窄車位泊車時(shí)，只要車位比車寬 20cm 以上就能泊入，極限情況下還會(huì)自動(dòng)折疊外后視鏡。而且泊車速度快，成功率高，用戶對(duì)這項(xiàng)功能都是連連好評(píng)。

再說它的軟硬件實(shí)力，硬件方面，27 枚傳感器包含頂置激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、高清視覺感知攝像頭及超聲波雷達(dá)等，“武裝到牙齒”，能“眼觀六路耳聽八方”。軟件方面，華為自研的泊車規(guī)控算法讓其對(duì)極限車位處理更靈活，泊車速度更快，平均泊車入位時(shí)間領(lǐng)先行業(yè)水平。

另外，問界新 M7 的智慧泊車功能還能不斷升級(jí)。通過 OTA 方式持續(xù)迭代，后續(xù)會(huì)釋放 RPA 遙控泊車和 AVP 代客泊車等功能。比如 AVP 代客泊車，在逛商場時(shí)能讓車輛自己去找車位，我們還能通過手機(jī)全程監(jiān)控。

總之，問界新款 M7 的停車功能強(qiáng)大，無論是新手還是老司機(jī)，用了都說好。它讓 5 米大車也能輕松停車，解決了車主的停車難題，提升了停車體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）