比亞迪騰勢與方程豹的不同主要體現(xiàn)在以下方面：

定位方面，方程豹處于比亞迪王朝與海洋之上、騰勢與仰望之間，致力于填補騰勢和仰望之間的價格帶市場空缺，主打多品類、獨特性的專業(yè)級新能源車型，涵蓋硬派 SUV 及跑車等。騰勢品牌由來已久，銷售均價較高，在 40 萬元以上的價格帶已站穩(wěn)腳跟，車型風(fēng)格相對傳統(tǒng)，主要面向?qū)ζ放坪褪孢m性有追求的消費者。

價格區(qū)間方面，方程豹的首款車型豹 5 預(yù)計售價在 40 萬到 60 萬之間，實際起售價不到 30 萬。騰勢單車均價維持在 40 萬元左右。

車型特點方面，方程豹更側(cè)重于個性化和專業(yè)級的新能源體驗，像豹 5 定位新能源硬派越野車，采用全新的 DMo 混動技術(shù)和云輦 P 懸架系統(tǒng)，具有強大的動力和越野性能。騰勢的車型在越野性能方面相對較弱。

技術(shù)方面，方程豹使用了比亞迪更前沿的高端技術(shù)，能平攤成本提供更具性價比的高端體驗。

渠道模式方面，二者都從純直營模式轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸睜I+經(jīng)銷商伙伴”混合的渠道模式。騰勢是為了加快發(fā)展速度，渠道轉(zhuǎn)型以服務(wù)更多更廣地區(qū)用戶。方程豹則因作為新品牌渠道點位不足，通過這種模式讓更多人認識和體驗。

產(chǎn)品線方面，騰勢歷史更久，發(fā)展速度更快，有穩(wěn)定的產(chǎn)品線和完善的新產(chǎn)品規(guī)劃。方程豹產(chǎn)品更加獨特，產(chǎn)品線跨度較大，還沒有銷量支柱車型。

在經(jīng)銷商招募要求上，騰勢對經(jīng)銷商的綜合素質(zhì)要求較高，更傾向 BBA 的優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商。方程豹未提出明確要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）