方程豹后拖車鉤隱藏在大梁上，位置設(shè)計(jì)巧妙，直接焊死在大梁上，方便救援和拉車。但存在銀色蓋板太厚，施加向上拖拽力時(shí)易蹭壞的小問(wèn)題。

從整體看，方程豹豹 5 作為一款新能源硬派越野 SUV，有很多出色設(shè)計(jì)。車輛外觀是方盒子造型，前臉有回型環(huán)狀日行燈帶，車標(biāo)高度對(duì)稱，很有特點(diǎn)。車輪原配型號(hào)選擇多，方便更換越野輪胎。側(cè)面尺寸介于坦克 300 和坦克 500 之間，接近角、通過(guò)角、離去角和最小離地間隙等數(shù)據(jù)表現(xiàn)不錯(cuò)，高配車型搭載云輦-p 懸架，通過(guò)能力更強(qiáng)。車尾有外掛備胎，尾門從右向左打開(kāi)，帶有電吸功能，還帶有 2.5 噸的牽引資質(zhì)，拖掛房車、摩托艇等很輕松。

底盤方面，是全新的非承載式車身結(jié)構(gòu)，前端縱置布局發(fā)動(dòng)機(jī)，后面是全新電驅(qū)電混系統(tǒng)，取消了傳統(tǒng)燃油越野車的傳動(dòng)軸，大梁中間集成電池包，后面是 83L 的油箱，前后輪都是雙叉臂懸架結(jié)構(gòu)。這種設(shè)計(jì)讓大梁強(qiáng)度更強(qiáng)，重心更低。電池包 31 度，純電續(xù)航理論上 100km 上下，更多依靠大油箱增加續(xù)航。

動(dòng)力方面，前橋電驅(qū)高度集成，有驅(qū)動(dòng)電機(jī)、發(fā)電機(jī)、變速器、差速器，其中驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率 200kW 。1.5T 縱置混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)全新調(diào)校，功率更高。后橋電機(jī)峰值功率可達(dá) 285kW ，后橋有機(jī)械式差速鎖和減速器低速擋。減少傳統(tǒng)傳動(dòng)軸后，能做到 50:50 的前后動(dòng)力分配，還有類似“坦克調(diào)頭”的“豹式掉頭”功能。

總之，方程豹豹 5 的后拖車鉤隱藏設(shè)計(jì)有其優(yōu)點(diǎn)和小瑕疵，但車輛整體在越野性能和配置上都有出色表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）