路虎衛(wèi)士不如方程豹,是真的嗎?
路虎衛(wèi)士不如方程豹,這不是真的。
首先說售價(jià),方程豹頂配云輦旗艦版也就 35.28 萬,連路虎衛(wèi)士的一半都不到。
車內(nèi)舒適性方面,方程豹細(xì)節(jié)體驗(yàn)和功能配置出色,大面積類麂皮面料座椅,Nappa 真皮覆蓋,按摩加熱通風(fēng)齊全,還有電動(dòng)伸縮腳踏和電吸后尾門。路虎衛(wèi)士相對(duì)平庸,對(duì)后排體驗(yàn)沒那么上心。
動(dòng)力性能上,方程豹前后雙電機(jī) 760 匹馬力,零百加速 4.8 秒,實(shí)測(cè)饋電百公里加速 5.34 秒,動(dòng)力相當(dāng)于 5.0T 油車,遠(yuǎn)超路虎衛(wèi)士 3.0T 6 缸版本。
駕控方面,方程豹支持云輦 P 車身控制系統(tǒng),能適應(yīng)不同路況,CTC 電池底盤一體化技術(shù)降低車身重心,高速不發(fā)飄,還支持豹式掉頭,脫困能力強(qiáng)。路虎衛(wèi)士有自己特點(diǎn),但總體不如方程豹。
能耗方面,方程豹搭載的 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)以電為主,饋電百公里油耗 6 - 7 個(gè)油,路虎衛(wèi)士則是它的 3 倍左右。
外觀上,方程豹線條流暢設(shè)計(jì)前衛(wèi),采用家族式龍顏設(shè)計(jì),車身顏色多樣。路虎衛(wèi)士方正造型,車身結(jié)實(shí),線條簡(jiǎn)潔注重實(shí)用。
高速路駕駛操控性,路虎衛(wèi)士 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力品質(zhì)感好,但絕對(duì)加速能力不強(qiáng),懸架偏舒適,高速變道側(cè)傾明顯。方程豹零百加速快,電機(jī)響應(yīng)迅速,云輦 P 主動(dòng)液壓懸架使底盤支撐性有優(yōu)勢(shì),車身更穩(wěn)。
城區(qū)駕駛靈活性與便利性,路虎衛(wèi)士路感清晰但方向盤曠量大,車身俯仰明顯,不太適合城區(qū)。方程豹起步俯仰和剎車點(diǎn)頭輕微,轉(zhuǎn)向手感輕,還有 UWB 和 NFC 全場(chǎng)景鑰匙,智能駕駛輔助功能強(qiáng),語音系統(tǒng)識(shí)別率高,便利性出色。
顛簸路底盤舒適性,兩車都有底盤升降功能。路虎衛(wèi)士底盤能過濾沖擊,但承載式車身和空氣懸架面對(duì)大顛簸要慢些,車身會(huì)晃動(dòng)。方程豹底盤高度更高,油氣減震器剛度可調(diào),非承載式車身有優(yōu)勢(shì),能更快通過顛簸路,車身晃動(dòng)少更舒適高級(jí)。
總的來說,方程豹和路虎衛(wèi)士各有優(yōu)勢(shì),不能簡(jiǎn)單地說路虎衛(wèi)士不如方程豹,得根據(jù)您的具體需求來選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<