旅行者和方程豹 5 有不少不同。

車體結(jié)構(gòu)方面：

旅行者是承載式車身，應(yīng)對極限越野路況的能力相對較弱；方程豹 5 是非承載式車身，在這方面更具優(yōu)勢。

四驅(qū)結(jié)構(gòu)和技術(shù)上：

方程豹 5 有前、后橋差速鎖及中央差速鎖，采用新式的電四驅(qū)路線；旅行者只有中央差速鎖和后橋差速鎖，且用的是城市 SUV 常用的多片離合器差速鎖，越野性能稍遜一籌。

進(jìn)氣設(shè)計上：

方程豹 5 為實現(xiàn)更強涉水能力，通常采用引擎蓋進(jìn)氣結(jié)構(gòu)；旅行者進(jìn)氣口在車頭中網(wǎng)最上沿，涉水能力相對較弱。

動力傳遞方面：

旅行者是發(fā)動機橫置的前驅(qū)構(gòu)型，不利于動力向后軸傳遞；方程豹 5 在這方面表現(xiàn)更好。

動力總成方面：

旅行者除頂配采用 8AT 變速箱外，其余配置多匹配 7DCT 雙離合變速箱，在極限路況的越野性能、可靠性上不及方程豹 5。

外觀上：

兩者都很硬朗，但具體造型細(xì)節(jié)不同。方程豹 5 采用獨特的豹力美學(xué)設(shè)計語言，經(jīng)典方盒子造型辨識度高，車身周圍有鎖扣元素等，更顯個性；旅行者也很硬朗，方頭方腦，有壯碩的前后保險杠等。

內(nèi)飾方面：

旅行者內(nèi)飾以方正線條為主，兼顧硬朗與豪華舒適，有大尺寸儀表和中控屏，車機交互主流；方程豹 5 車內(nèi)采用大面積皮質(zhì)材質(zhì)包裹，融入豪華質(zhì)感配件，配置豐富。

空間上：

旅行者車寬、高度突出，方正造型帶來寬裕的乘坐與儲物空間，后排座椅支持獨立翻折；方程豹 5 的空間表現(xiàn)也不錯，但具體數(shù)據(jù)和特點有所差異。

操控方面：

旅行者承載式車身在鋪裝路面操控、靜音和動態(tài)舒適度較好；方程豹 5 則在越野場景下表現(xiàn)更出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）