方程豹 5 云輦版整體表現(xiàn)不錯。

外觀方面：

它是方方正正的造型，前臉進(jìn)氣格柵與 LED 大燈一體化，有獨特的雙層日間行車燈帶，車身比例協(xié)調(diào)，高大威猛，配有 18 英寸鋁合金輪轂、背負(fù)式備胎和高位剎車燈等，整體設(shè)計美觀且實用。

內(nèi)飾方面：

很有科技感，用料舍得，幾乎被軟皮材質(zhì)覆蓋，還有金屬質(zhì)感面板點綴，15.6 英寸中控屏和水晶按鍵很有未來感。主駕駛真皮多功能方向盤，按鍵阻尼感舒適，有手機(jī)無線充電，全車 16 個音響，5 個充電接口，具備舒適模式和 K 歌功能，還有多層隔音玻璃、隱私玻璃、化妝鏡等，座椅舒適，填充物均勻，支撐到位。

動力方面：

采用插電式混合動力，由 1.5T 發(fā)動機(jī)和前置＋后置雙電機(jī)構(gòu)成，發(fā)動機(jī)最大馬力 194Ps，最大扭矩 273N·m，電動機(jī)總馬力 660Ps，總扭矩 760N·m，百公里加速快，最高車速 180km/h。在試駕中，動力輸出平穩(wěn)持續(xù)，迅猛及時。

底盤方面：

前后雙叉臂式獨立懸掛，支持軟硬＋高低調(diào)節(jié)，城市通勤能過濾大部分震動，噪音小，越野時有智能三把鎖、智能電四驅(qū)、越野專用架構(gòu)和運輦-P 底盤隔振系統(tǒng)，爬坡、涉水、走山路都不在話下。

續(xù)航方面：

DMO 搭載超強(qiáng)發(fā)電系統(tǒng)，原地發(fā)電能力達(dá) 20kW，純電續(xù)航 125km，綜合續(xù)航 1200km，發(fā)動機(jī) VVT 技術(shù)省油，耗電量和油耗都較低。

云輦系統(tǒng)：

在越野上提供了幫助，運動性和車身跟隨性有所提升，日常操穩(wěn)優(yōu)化明顯。但小震動處理一般，剎車點頭抑制一般，舒適模式選不同差別不大，停穩(wěn)后會有前后搖晃。車機(jī)有時會出現(xiàn)不流暢甚至卡死的情況。

總體來說，方程豹 5 云輦版在越野性能、動力、續(xù)航等方面表現(xiàn)出色。如果您有越野需求且不想改裝，它值得選擇；如果更在乎舒適性且不太在意駕駛感受的變化，可能沒必要多花這四萬塊錢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）