方程豹高速變道側(cè)傾的情況是正常的嗎？

一般來說，車輛在設(shè)計和制造時會考慮到高速行駛時的穩(wěn)定性和操控性，盡量減少側(cè)傾現(xiàn)象。但像方程豹這樣在高速變道時側(cè)傾明顯，可能有以下幾個原因。

從車輛本身來看，有可能是懸掛系統(tǒng)的問題。比如懸掛部件磨損、損壞，或者原本的懸掛設(shè)計和調(diào)校不夠理想。方程豹采用的前后雙叉臂式獨立懸架，如果有部件出現(xiàn)問題，就會影響對車身的支撐，導(dǎo)致側(cè)傾。

輪胎氣壓也可能是一個因素。氣壓不正常會影響輪胎的抓地力和支撐性，進(jìn)而使車輛在高速變道時容易側(cè)傾。

駕駛習(xí)慣也很重要。如果在高速過彎時車速過快，急剎車或急加速，都會加大車輛的側(cè)傾程度。

那遇到這種情況怎么辦呢？首先要檢查輪胎氣壓，保證符合廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值。其次，如果發(fā)現(xiàn)懸掛部件有磨損或損壞，要及時更換維修。還可以咨詢專業(yè)的改裝機(jī)構(gòu)，看能否通過更換更高級的減震器、彈簧等來改善懸掛性能。另外，注意培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣，過彎時適當(dāng)降低車速，平穩(wěn)操控車輛。

要是車輛自身的設(shè)計或制造存在問題，那就得及時聯(lián)系廠家或 4S 店，看能否通過廠家的技術(shù)手段或召回措施來解決。

總之，方程豹高速變道側(cè)傾不太正常，但通過采取一些措施是可以改善和解決這個問題的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）