極氪 001 到底能跑多少？

新款極氪 001 續(xù)航表現(xiàn)出色，根據(jù)不同配置和實(shí)測情況，有著多種續(xù)航里程。

單電機(jī)版車型，搭載 100kWh 電池組，CLTC 工況續(xù)航為 741km。雙電機(jī)驅(qū)動版本，續(xù)航為 656km。

WE 版 100kWh 可選裝千里續(xù)航套裝，采用 CTP 3.0 麒麟電池和后電機(jī)含碳化硅技術(shù)，CLTC 工況下 140kWh 電池組續(xù)航可達(dá) 1032km。

在實(shí)際測試中，不同環(huán)境和路況下的表現(xiàn)如下：

在 13℃-17℃的環(huán)境溫度下全程高速駕駛，平均時(shí)速 98km/h，極氪 001 千里版的高速真實(shí)續(xù)航里程為 864.9 公里，能耗為 16kWh/100km，續(xù)航達(dá)成率高達(dá) 83.8%。

在 20℃的恒溫環(huán)境下全程城市道路行駛，平均時(shí)速 41km/h，極氪 001 千里版的城區(qū)真實(shí)續(xù)航里程達(dá)到了 1036.8 公里，能耗為 13.2kWh/100km。

在高海拔的青藏高原腹地格爾木，16℃-26℃的環(huán)境溫度和 77.3%高速路況+中低速行駛的條件下，極氪 001 千里版的高原高速續(xù)航里程為 922.9 公里，能耗為 14.7kWh/100km，續(xù)航達(dá)成率為 89.4%。

極氪 001 能有如此優(yōu)秀的續(xù)航表現(xiàn)，一方面得益于寧德時(shí)代的麒麟電池技術(shù)，提升了電池包的體積利用率和能量密度。另一方面，車輛自身的優(yōu)異性能，比如后電機(jī)采用含碳化硅技術(shù)，使永磁同步電驅(qū)系統(tǒng)工作效率提升至 95%。

總之，極氪 001 的續(xù)航能力在同級別車型中表現(xiàn)出色，能滿足不同用戶的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）