極氪 001 的空氣懸架非常不錯(cuò)。

它采用了雙腔設(shè)計(jì)，能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)身高度和懸架剛度的雙重調(diào)節(jié)，最大調(diào)節(jié)范圍達(dá) 70 毫米，能很好地適應(yīng)各種路況。比如在城市道路行駛時(shí)平穩(wěn)舒適，在崎嶇山路上也能輕松應(yīng)對(duì)。

其配備的 CCD 電磁減震系統(tǒng)能通過(guò)外置電磁閥控制減震器內(nèi)部油液流速，調(diào)整減震器阻尼大小，實(shí)現(xiàn)濾震效果的軟硬調(diào)節(jié)，從而有效吸收細(xì)碎路面的高頻振動(dòng)，提升車(chē)內(nèi)舒適性。

在不同駕駛模式下，空氣懸架的表現(xiàn)各有特點(diǎn)。舒適模式下路感稍弱，拉住車(chē)身的效果不錯(cuò)，過(guò)減速帶等大震動(dòng)時(shí)較軟，20 左右時(shí)速會(huì)有一點(diǎn)余震，且有點(diǎn)前軟后硬。運(yùn)動(dòng)模式下路感更明顯，側(cè)傾抑制優(yōu)秀，快速并線(xiàn)時(shí)對(duì)晃動(dòng)的抑制出色。

雖說(shuō)空氣懸架存在耐久度的問(wèn)題，時(shí)間長(zhǎng)了橡膠易老化，但極氪 001 的空氣懸架在終身質(zhì)保范圍內(nèi)，所以后期不必過(guò)于擔(dān)心。而且空氣懸架能調(diào)節(jié)車(chē)身高低，讓車(chē)輛外觀(guān)更好看。

不過(guò)，如果您預(yù)算有限，或者對(duì)舒適性和外觀(guān)的要求沒(méi)那么高，機(jī)械懸架也能滿(mǎn)足日常駕駛需求。但如果預(yù)算充足，選擇空氣懸架能大大提升駕乘感受。

總的來(lái)說(shuō)，極氪 001 的空氣懸架在同價(jià)位車(chē)型中處于一流水準(zhǔn)，為車(chē)輛的操控性和舒適性提供了有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）