極氪 001 的單踏板模式很不錯！

雖然有些人可能不太適應(yīng)，但它有很多優(yōu)點(diǎn)。

首先，極氪 001 的單踏板模式不是強(qiáng)制的，車主可以自主選擇使用與否，動能回收力度還有低、中、高三個檔位可以調(diào)節(jié)。即使是高動能回收檔位，電門抬起時的減速力度也不會特別大，沒有強(qiáng)烈的拖拽感，而且抬起踏板時有反應(yīng)時間，不會瞬間減速，這樣的調(diào)校舒適又安全，不會讓人產(chǎn)生松開油門就能完成制動的錯覺。

在市區(qū)代步時，單踏板模式的優(yōu)勢尤其明顯。頻繁走走停停，用一個電門就能控制加減速，比在電門和剎車之間來回切換輕松多了，還能減輕駕駛疲勞感。而且車輛松電門停下后自動駐車會自動介入，再踩電門車就能動，方便又舒適。

單踏板模式還能回收制動能量，降低能耗。比如在高速上，一只腳控制車速更方便；在停車場，低速操作更精準(zhǔn)。但在低摩擦系數(shù)路面，像潮濕的環(huán)氧地坪，要減少使用，避免側(cè)滑。

總之，極氪 001 的單踏板模式只要您熟悉并根據(jù)路況合理運(yùn)用，能帶來更便捷、舒適和節(jié)能的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）