別克君越 12 款是一款相當(dāng)不錯的車型。

先來說說油耗。2012 款君越配備了全新一代的 S6 六速手自一體變速箱，與 2.4L SIDI 智能直噴發(fā)動機(jī)搭配，在油耗表現(xiàn)方面可圈可點(diǎn)。廠家公布的綜合油耗數(shù)字為 8.7L/百公里，像車主梁先生那樣在廣州市內(nèi)高峰期上下班，偶爾出去玩，平均油耗是 10.3L/百公里，純高速環(huán)境下最低能在 7.5L 左右。而且新的發(fā)動機(jī)和變速箱組合，油耗會更低，百公里 10L 以內(nèi)應(yīng)該沒問題。

再看安全性。2012 款君越增配了 FNC 剎車碟，防腐蝕性能好，能保持剎車盤清潔，減少剎車踏板和方向盤的抖動，還增大了摩擦力，降低事故發(fā)生率。同時配備 EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提升操控感受并降低能耗。君越車重達(dá)到奧迪 A6L 水平，大量高強(qiáng)度鋼板以及粗壯的 ABC 柱讓人安心，ESC 電子穩(wěn)定系統(tǒng)和多個氣囊也是保障。梁先生曾經(jīng)歷追尾，君越表現(xiàn)出色，尾部縮進(jìn) 10 厘米，尾燈變形但能正常工作，主動式頭枕減輕碰撞力度，在這個級別里，安全性可以打滿分。

從用車感想來說，質(zhì)量方面，除了一次追尾事故，沒有其他問題，包括易損件也沒出毛病。配置方面，全系配備全景天窗，舒適配置有調(diào)整，配置高但沒故障。價格方面，當(dāng)時購車是嘗鮮，現(xiàn)在價格基本不變但配置提升，可買性更高。車輛殘值方面，事故后的 2 年車殘值率達(dá)到 78%，與同級無事故車型殘值率平均水平持平。所以對車主梁先生來說，選擇君越是正確的決定。

外觀方面，2012 款君越與舊款相比變化不大，但本身設(shè)計感強(qiáng)，形象得體，比主流對手更有氣派和設(shè)計感。車外配置不低，有遠(yuǎn)近光雙氙燈、大燈轉(zhuǎn)向輔助功能、倒車?yán)走_(dá)和車尾監(jiān)測攝像頭。

內(nèi)飾采用 360 度環(huán)抱式座艙，營造科技感和豪華商務(wù)感。方向盤采用桃木和真皮搭配，2012 款采用 EPS 電子助力轉(zhuǎn)向，低速輕松高速緊湊。雖還是六速手自一體變速箱，但新一代 S6 換擋速度更快，反應(yīng)更精確，還能幫助降低油耗。2837mm 軸距讓前后排都有舒適的乘坐表現(xiàn)。

安全配置上，全系標(biāo)配 ABS、EBD、TCS、ESC、TPMS 等電子安全系統(tǒng)，還配備 6 安全氣囊，包括雙級前排安全氣囊、前/后排座椅側(cè)安全氣囊、側(cè)安全氣簾，其中一體式側(cè)安全氣簾為同級別最高配置。還有 Onstar 安吉星全時在線助理系統(tǒng)，能發(fā)送車輛檢測報告，緊急時自動求助及救助，在北美和中國都獲得雙五星安全評價。

總之，2012 款別克君越在各方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）