L2 級(jí)別智能駕駛是指車輛實(shí)現(xiàn)了部分自動(dòng)駕駛功能。在行駛過(guò)程中，它能同時(shí)自動(dòng)進(jìn)行加速和轉(zhuǎn)向操作，但駕駛員需要保持注意力集中，隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛控制。

L2 級(jí)別智能駕駛主要依靠毫米波雷達(dá)、攝像頭等硬件對(duì)前方路況實(shí)施監(jiān)測(cè)。比如其中的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，能根據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)節(jié)跟車速度，并保持安全跟車距離，不少車型的該系統(tǒng)還有跟停啟動(dòng)功能，在城市路況很實(shí)用。AEB 主動(dòng)剎車系統(tǒng)在特殊情況下會(huì)協(xié)助駕駛員剎車，預(yù)防或減少事故。車道保持輔助系統(tǒng)通過(guò)車頭攝像頭識(shí)別道路標(biāo)線，輔助車輛在道路上行駛，高速行駛時(shí)作用明顯。

L2 級(jí)別智能駕駛在 SAE 分級(jí)中，意味著車輛對(duì)方向盤和加速中的多種操作提供駕駛輔助，而駕駛員負(fù)責(zé)其他駕駛動(dòng)作。目前很多 10 萬(wàn)元以上的中、高配國(guó)產(chǎn)車型都有配備，像特斯拉號(hào)稱能達(dá)到 L2.5 級(jí)，在 L2 級(jí)基礎(chǔ)上新增了橫向控制功能。

自動(dòng)駕駛共分 L0 到 L5 級(jí)，L0 無(wú)任何駕駛輔助功能，L1 能實(shí)現(xiàn)駕駛過(guò)程中的加減速或轉(zhuǎn)向自動(dòng)化，其余操作還需駕駛員完成。L5 則完全不需要人工操作，設(shè)置好目的地就能全自動(dòng)駕駛。

需要注意的是，L2 級(jí)智能駕駛的各種功能只是輔助工具，不能完全依賴。比如車道保持輔助系統(tǒng)在雨霧天或道路標(biāo)線不清晰時(shí)會(huì)失效。駕駛員始終要保持警惕，隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）