重油發(fā)動機與柴油發(fā)動機區(qū)別不小。

先說定義，重油是密度大的燃料，柴油是密度小的燃料油，也叫輕柴油。

特點方面，重油密度和粘度大，脫水難，流動性差，輸送和霧化得加熱到高溫，燃點和閃點高，不易揮發(fā)，火災(zāi)危險性小。柴油粘度小，流動性好，運輸和霧化一般不用加熱，含硫量小，污染小，但容易揮發(fā)，火災(zāi)危險性大，設(shè)油庫得留神。

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定也不一樣，重油按 80℃時的運動粘度分 20、60、100、200 號四個牌號；柴油按凝固點高低分 10、0、-10、-20、-35 號五個牌號。

工作原理上，重油發(fā)動機壓縮燃料和空氣混合物到自燃點，再噴燃料燃燒；柴油發(fā)動機在壓縮行程結(jié)束時，把燃料噴入已高壓高溫的燃燒室自行燃燒。

燃燒方式，重油發(fā)動機是擴(kuò)散燃燒，燃料和空氣一起燃燒；柴油發(fā)動機是預(yù)混合燃燒，燃料噴入前就和空氣混合。

應(yīng)用領(lǐng)域，重油發(fā)動機因低熱值、高污染，主要用在大型船舶和發(fā)電廠；柴油發(fā)動機效率高、污染低，廣泛用于汽車、農(nóng)業(yè)機械和工業(yè)設(shè)備。

再說說其他方面，柴油發(fā)動機燃燒效率通常更高，更省油。環(huán)保上，柴油發(fā)動機排放更清潔。維護(hù)成本，重油發(fā)動機更高，燃料處理系統(tǒng)復(fù)雜。功率輸出，重油發(fā)動機通常更大。燃料價格，有些地區(qū)重油可能便宜，影響選擇。

總之，重油發(fā)動機和柴油發(fā)動機各有千秋，選哪種得看實際需求和條件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）