奔騰 B70 用的發(fā)動(dòng)機(jī)類型比較多樣。

它搭載過馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)，例如馬自達(dá)的 MZR 系列全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了 S-VT 可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)、VIS 可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)、TSCV 可變渦流控制系統(tǒng)和電控節(jié)氣門等技術(shù)，油耗控制不錯(cuò)。

此外，奔騰 B70 還配備了一汽自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，比如 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 169 馬力，峰值扭矩 258 牛米。在 5500 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)達(dá)到最大功率，1300 到 4350 轉(zhuǎn)每分鐘可輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋，減輕重量的同時(shí)提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性能。

還有 1.8T 運(yùn)動(dòng)型配備的 4GC 系列高性能增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 137kW，峰值扭矩 235N·m。以及 2.0L 配備的 ET3 系列高性能全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)等。

不同的發(fā)動(dòng)機(jī)配置滿足了消費(fèi)者的不同需求，為車輛提供了多樣化的動(dòng)力選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）