動(dòng)力電池的主要性能指標(biāo)包括電壓、容量、內(nèi)阻、能量、功率、輸出效率、自放電率、放電倍率、使用壽命等。

電壓方面，有端電壓、額定電壓、開路電壓、工作電壓、充電終止電壓和放電終止電壓等。端電壓是電池正負(fù)極之間的電位差；額定電壓由極板材料和內(nèi)部電解液濃度決定，如鉛酸蓄電池為 2V ，磷酸鐵鋰電池為 3.2V 等；開路電壓指無負(fù)載時(shí)的端電壓；工作電壓是負(fù)載狀態(tài)下的端電壓；充電終止電壓如鋰離子電池為 4.25V ；放電終止電壓與放電率有關(guān)，低于此電壓繼續(xù)放電會(huì)影響電池壽命。

容量指完全充電的蓄電池在規(guī)定條件下釋放的總能量，單位是 A·h 或 kA·h ，等于放電電流和放電時(shí)間的乘積。容量可分為額定容量、n 小時(shí)率容量、理論容量、實(shí)際容量、荷電狀態(tài)等。額定容量是特定電流放電達(dá)到終止電壓時(shí)放出的電量；實(shí)際容量反映蓄電池實(shí)際存儲(chǔ)電量，會(huì)隨使用逐步衰減；荷電狀態(tài)反映蓄電池容量變化特性，SOC=1 為充滿狀態(tài)。

內(nèi)阻是電流流過電池內(nèi)部受到的阻力，內(nèi)阻大會(huì)降低電池使用效率，使電池充電發(fā)熱嚴(yán)重。

能量在一定放電條件下電池輸出的電能，單位為 W·h 或 kW·h ，影響電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程，包括總能量、理論能量、實(shí)際能量、比能量、能量密度、充電能量和放電能量等。

功率指電池在一定放電條件下單位時(shí)間內(nèi)輸出能量的大小，決定電動(dòng)汽車加速和爬坡能力，包括比功率和功率密度。

輸出效率用容量效率和能量效率表示，前者是放電輸出容量與充電輸入容量之比，后者是放電輸出能量與充電輸入能量之比。

自放電率指電池存放時(shí)容量的下降率，用單位時(shí)間容量降低的百分比表示。

放電倍率用放電時(shí)間或放完額定容量所需小時(shí)數(shù)表示，可分為低、中、高和超高倍率。

使用壽命指電池在規(guī)定條件下的有效壽命，包括使用期限和使用周期。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）