奔馳有多款車的中控一片都是屏幕，其中比較典型的有奔馳 EQE、奔馳 EQS 和奔馳 E 級(jí)。

奔馳 EQE 的內(nèi)飾采用曲面玻璃設(shè)計(jì)的中控臺(tái)，將儀表盤、中控屏幕、副駕駛屏幕三塊 OLED 屏幕貫穿為一體，設(shè)計(jì)新穎大膽。其率先亮相的車型 EQE 350 搭載 90.6kWh 的電池組，WLTP 工況下綜合續(xù)航為 660km，電量從 10%充電到 80%只需 31 分鐘，后軸搭載一臺(tái) 215kW 的電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩 530 ?！っ?，后續(xù)還會(huì)推出四驅(qū)驅(qū)動(dòng)。

奔馳 EQS 的內(nèi)飾使用整體寬度達(dá) 142cm 的 MBUX Hyperscreen 設(shè)計(jì)，駕駛席到副駕駛席的三塊屏幕被整合成一整塊無縫的曲面，為座艙帶來強(qiáng)烈未來感。中控臺(tái)幾乎沒有物理按鍵，主要操作由觸控完成，系統(tǒng)強(qiáng)調(diào)“零層級(jí)”交互理念，硬件強(qiáng)大。新車有兩套座椅風(fēng)格可選，音響采用奔馳御用的柏林之聲。

奔馳 E 級(jí)內(nèi)飾部分采用更為豪華的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，副駕駛也增加了屏幕，整個(gè)中控臺(tái)感覺上全部是大屏幕，內(nèi)置系統(tǒng)支持人機(jī)交互，能語音下達(dá)指令，日常使用方便。中控保留部分實(shí)體按鍵控制空調(diào)等功能，空調(diào)出風(fēng)口做了隱藏設(shè)計(jì)，和中控屏幕形成一體式，觀感舒適。

在使用配備集成屏幕的汽車時(shí)，最好對(duì)屏幕進(jìn)行貼膜，防止屏幕被劃傷?？傊?，奔馳的這些車型通過一體式大屏幕的設(shè)計(jì)，提升了車內(nèi)的豪華感和科技感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）