依維柯歐勝的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的。

它搭載的是來自菲亞特動(dòng)力科技研發(fā)的 F1A 和 F1C 發(fā)動(dòng)機(jī)。

F1A 發(fā)動(dòng)機(jī)排量小，堅(jiān)固可靠、先進(jìn)環(huán)保、正時(shí)皮帶傳動(dòng)、維護(hù)周期長，而且 90%材料可回收。其功率達(dá)到 93KW，直列四缸，采用博世新一代超高壓共軌系統(tǒng)，升功率 40KW/L，噪音降至 72dB。

F1C 系列電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是全球先進(jìn)的輕型柴油機(jī)平臺(tái)明星產(chǎn)品，集多項(xiàng)菲亞特動(dòng)力科技專利技術(shù)于一體。它除使用全球先進(jìn)的共軌電控噴油系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)精確噴油從而達(dá)到降低油耗的功能之外，還采用了一系列先進(jìn)技術(shù)以實(shí)現(xiàn)在產(chǎn)品可靠性，低油耗，以及低噪音的卓越表現(xiàn)。

依維柯歐勝的 2.3 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 122 馬力和 320 牛米的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，與它匹配的是 5 速手動(dòng)變速箱。

3.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 146 馬力和 370 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為 3500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1400 到 2400 轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)也搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，匹配的是 6 速手動(dòng)變速箱。

從實(shí)際使用情況來看，3.0T 進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，拉人載貨 80 碼以內(nèi)隨意超車。在底盤方面，意大利索菲姆 3.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，德國采埃孚 8AT 自動(dòng)擋變速箱，堪稱黃金動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)，震動(dòng)小，并且發(fā)動(dòng)機(jī)前置，保養(yǎng)維修簡單方便，變速箱動(dòng)力輸出線性，高低速換擋不卡頓。所以依維柯歐勝發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)出色，能夠滿足多種使用需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）