Lotus 之所以叫蓮花，原因有不少。

首先，Lotus 這個(gè)品牌創(chuàng)建于 1952 年，其創(chuàng)始人柯林·查普曼覺(jué)得蓮花這種漂浮植物的精神與他的賽車設(shè)計(jì)理念相符，于是將品牌命名為 Lotus，也就是蓮花。

此前，Lotus 進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)，“蓮花”這個(gè)名字已被一家零部件企業(yè)注冊(cè)，所以當(dāng)時(shí)使用了“路特斯”這個(gè)音譯的中文名。但經(jīng)過(guò)努力，“蓮花”的中文名將重新回歸。因?yàn)樵谥袊?guó)消費(fèi)者心中，“蓮花”這個(gè)名字印象深刻，更能引發(fā)情感共鳴。

路特斯作為英國(guó)的豪華跑車制造商，與法拉利、保時(shí)捷并稱“世界三大跑車品牌”。在被吉利收購(gòu)后，路特斯開(kāi)啟了新能源轉(zhuǎn)型，陸續(xù)推出了 ELETRE、EMEYA 繁花等純電車。盡管 2023 年交付新車 6970 輛，創(chuàng)下年度交付記錄，但在國(guó)內(nèi)銷量仍不及預(yù)期。

路特斯在發(fā)展過(guò)程中經(jīng)歷了多次股權(quán)變更。1983 年豐田收購(gòu)部分股權(quán)，1986 年通用集團(tuán)控股，1993 年布加迪公司收購(gòu)，1996 年馬來(lái)西亞寶騰集團(tuán)收購(gòu)，2017 年吉利收購(gòu)，路特斯迎來(lái)全新時(shí)代。

在產(chǎn)品規(guī)劃方面，路特斯不會(huì)推出增程動(dòng)力，認(rèn)為增程發(fā)動(dòng)機(jī)不參與驅(qū)動(dòng)浪費(fèi)且高速耗電。同時(shí)，路特斯承接車輛調(diào)校業(yè)務(wù)，并向部分車企提供自動(dòng)駕駛技術(shù)。

路特斯?jié)M懷信心，目標(biāo)在 2026 年實(shí)現(xiàn) 3 萬(wàn)臺(tái)銷量和 20%的毛利率。2025 年目標(biāo)銷量 1.8 萬(wàn)輛，并計(jì)劃在 2026 年扭虧為盈，2027 年實(shí)現(xiàn) 100%純電動(dòng)車輛全線產(chǎn)品組合。相信路特斯在未來(lái)會(huì)有不錯(cuò)的發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）