minivan 是廂式旅行車，是廂型車、休旅車、越野車三型態(tài)的混合體。

這是一個只在北美存在的概念或車型分類，北美 minivan 的真正歷史始于上世紀 80 年代中后期的 Chrysler。按照歐洲的規(guī)格，minivan 被歸入大型 MPV 的范疇。

第一款叫做 caravan 的 minivan，定位是家庭，車長要超過 5 米，動力在 3.0 以上。在國內(nèi)，符合這一條件的只有 GL8 原型車，中國最早的版本是 3.0 排量，后來為擴大在家庭使用的市場，增加了 2.4 排量，效果顯著。

在當今，盡管跨界車和 SUV 風靡，但對轎車和 minivan 的需求仍強勁。比如奧迪已將轎車拉長增加后排腿部空間，一些品牌推出了豪華 MPV，像雷克薩斯 LM 和別克 GL8。奧迪希望將 Urbansphere 帶到北京車展，雖因疫情活動推遲，但還是在網(wǎng)上展示，盡管避免稱其為面包車或 minivan，但它本質(zhì)上就是。

全電動是汽車行業(yè)的必然發(fā)展方向，零排放的 Q5 E-Tron 已在中國推出，作為大眾 ID.6 的更豪華替代品。奧迪公司還在對構建非 minivan 概念的 PPE 平臺做最后的完善，A6 E-Tron 也即將面世，可能會有旅行車版本。

總之，minivan 這種車型有其獨特的特點和市場需求，隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，其也在不斷變化和演進。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）