汽車排氣管消聲器主要由以下部分組成：

抗性消聲器，它通過內(nèi)部的管道、隔板等部件組成擴張室、共振室等消聲單元，聲波傳播時發(fā)生反射和干涉，能降低聲能量，通常對低、中頻帶消聲效果好，但高頻消聲效果差，貨車多采用這種。

阻性消聲器，在內(nèi)部排氣通過的管道周圍填充吸聲材料，以此吸收聲能量來達到消聲目的，對中、高頻消聲效果不錯，不過單純用作汽車排氣消聲器較少，常與抗性消聲器組合使用。

阻抗復(fù)合型消聲器，由抗性消聲單元和吸聲材料組合構(gòu)成，兼具抗性、阻性消聲器的特點，對低、中、高頻噪聲都有很好的消聲效果。

此外，還有一些其他組成部分。比如消聲器內(nèi)部可能會有吸音材料，像玻璃纖維、鋼纖維和石棉等，廢氣在這些材料上摩擦能減小能量，從而降低噪聲。還有多個串聯(lián)的諧調(diào)腔與不同長度的多孔反射管，廢氣在其中經(jīng)過多次反射、碰撞、膨脹、冷卻，能降低壓力、減輕振動及能量，最終實現(xiàn)消聲。

汽車排氣管消聲器的作用十分重要，它不僅能降低發(fā)動機的排氣噪聲，還能保證高溫廢氣安全有效地排出。作為排氣管道的一部分，要保證排氣暢通、阻力小以及有足夠強度。而且它要能經(jīng)受 500℃到 700℃的高溫排氣，在汽車規(guī)定的行駛里程內(nèi)不損壞、不失去消聲效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）